September: neue Ergebnisse

Mit dem 3. Platz im ersten Rennen am Sachsenring fing alles sehr gut an. Es tat gut, zu merken, dass das harte Wintertraining nicht umsonst war und ich Rennen gewinnen kann. Doch dann bin ich im zweiten Rennen beim Versuch, den ersten zu überholen gestürzt.

Hockenheim zählt nicht zu meinen Lieblingsstrecken und im ersten Rennen versank dann auch schon mein Traum, Meister zu werden, in der Mauer der Querspange. Ein Fahrer hatte Sprit verloren und ich krachte ohne Vorwarnung mit 180km/h in die Mauer und brach mir Rippen und das Schulterblatt. Nach erster Diagnose bedeutete das für mich zwei Monate Pause, ohne zu wissen, wie der Heilungsprozess verlaufen wird.


Den Gips habe ich schon nach 7 Tagen abgenommen, um auf dem Ergometer langsam mit dem Training zu beginnen. Anfangs hatte ich vor allem wegen der Rippenbrüche starke Schmerzen und musste bei der kleinsten Anstrengung um Luft ringen. Doch sobald es wieder ging, trainierte ich so viel und so gut wie möglich.
Schliesslich wollte ich als Sieger zurückkehren!

In der ganzen Zeit haben viele zu mir gehalten und mir Mut gemacht. Speziell meine Freundin mit unseren gemeinsamen 2 Kindern, die leider auch bei dem Horrorcrash dabei waren und mein Team.

Suzuki setzte in Absprache mit mir einen anderen Fahrer ein. Das war für einen Vollbutracer wie mich sehr hart. Ich bin trotzdem zum Nürburgring gefahren, habe Claus bei der Abstimmung geholfen und die beiden Rennen leider nur als Zuschauer verfolgt.

Im ersten Rennen nach meinen Sturz wollte ich erstmal antesten, wo ich noch Probleme habe. Es lief eigentlich nicht schlecht. Ich lag in beiden Rennen bis kurz vor Schluß an sechster Position. Doch dann verliessen mich zwei oder drei Runden vor Schluss meine Kräfte und beide male fiel ich auf den neunten Platz zurück. Zwar war das so kurz nach meinem Unfall kein schlechtes Ergebnis, aber ich war enttäuscht, weil ich wieder gewinnen wollte. Also gings wieder nach Hause zum Training, um es am Lausitzring besser zu machen.

Als es dann so weit war, lies ich es im Freitagstraining erstmal langsam angehen. Es passte alles. Meine Freundin war mit den Kindern dabei und ich hatte ihr schon Zuhause gesagt, dass ich dieses Wochenende wieder loslegen würde.

Beim ersten offiziellen Zeittraining stand ich kurzzeitig auf Pole, was ich selbst fast nicht glauben konnte. Die anderen Jungs begannen, die Quali-Reifen zu montieren und ich musste natürlich auch einen darauf machen, denn nun wollte ich nicht mehr von der Pole weg. Doch Ausgangs einer Kurve hatte ich einen Weehli und beim Aufkommen mit dem Vorderrad bekam meine Schulter einen Schlag und es war wieder alles zu spät. Die Schmerzen waren gross, das Ergebnis unbefriedigend und ich mal wieder enttäuscht.
Doch mein Team glaubte an mich und setzte mich während der ganzen Saison nicht ein einziges mal unter Druck. Alle standen hinter mir und halfen mir, mit dem Kraftaufbau der Schulter wieder bei Null anzufangen.

Ab Schleiz, eine Rennstrecke, die ich sehr mag, wollte ich die letzten Rennen noch so gut wie möglich fahren, um 2005 wieder im Team sein zu dürfen. Was sich dann sofort bewährt hat, denn im anschliessenden Meeting wurden Andi und ich für 2005 im TEAM INTERNATIONAL SUZUKI bestätigt. Das war für mich das Größte, denn noch nie in meiner Karriere wusste ich vor dem letzten Rennen, wie und mit wem die nächste Saison starten wird.

In Oschersleben kam dann direkt vor mir dieser schreckliche Unfall von Öli, an dessen Folgen er zwei Wochen später verstarb. Ich habe einen guten Rennfahrerfreund verloren.

Hockenheim wollte ich so schnell wie möglich hinter mich bringen, um diese verkorkste Saison mit meinen Freunden, die alle zum Finale gekommen sind, auf dem Oktoberfest abzuhaken.
Das letzte Rennen lief nicht schlecht und ich bin nur knapp am Podium vorbei gefahren.

Zum Schluß hat es noch zum 10. Gesamtplatz gereicht.
Das hat mich sehr gefreut und ich möchte mich dafür bei meinem TEAM INTERNATIONAL SUZUKI bedanken, sowie bei meinem Bruder und dem Ossi (meinem zweiten Mechaniker)!

Gruss aus dem wunderschönen, verschneiten Südtirol
(Dezember 2004)

© Fotos: Friedrich Weise -msd- und Yvonne Primke -sportfotoversand-